重慶長安汽車股份有限公司
官方入駐汽車出行重慶市長安汽車是中國四大汽車集團(tuán)陣營企業(yè)，擁有162年歷史底蘊(yùn)、40年造車積累，全球有14個(gè)生產(chǎn)基地，33個(gè)整車、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器工廠。作為中國汽車品牌的典型代表之一，長安汽車旗下包括長安啟源、深藍(lán)汽車、阿維塔、長安引力、長安凱程等自主品牌以及長安福特、長安馬自達(dá)、江鈴等合資品牌。
代表產(chǎn)品
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第三代UNI-V
- 應(yīng)用場景：智能運(yùn)動(dòng)轎跑
- 技術(shù)參數(shù)：藍(lán)鯨新一代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，愛信8速手自一體變速器，最大扭矩400N·m
- 產(chǎn)品創(chuàng)新：智慧新藍(lán)鯨3.0
長安啟源Q07
- 應(yīng)用場景：家用智能SUV
- 技術(shù)參數(shù)：智慧新藍(lán)鯨3.0插混，最大功率110kW，最大扭矩220N·m
- 產(chǎn)品創(chuàng)新：新一代全電SDA天樞架構(gòu)
第三代逸動(dòng)
- 應(yīng)用場景：家用轎車
- 技術(shù)參數(shù)：500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩310N·m，藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速器
- 產(chǎn)品創(chuàng)新：全新500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨動(dòng)力
技術(shù)實(shí)力
入選福布斯2022全球企業(yè)2000強(qiáng)榜單，排名第1268位 （2022年5月）
位列2022年《財(cái)富》中國500強(qiáng)排行榜第130位（2022年7月）
重慶長安汽車股份有限公司入選創(chuàng)建世界一流專精特新示范企業(yè)名單（2023年3月）
入選了由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)與央視網(wǎng)聯(lián)合推出的“國車新航向 萬里拓新章”出海專題紀(jì)錄片活動(dòng)（2025年5月）
專利數(shù)量：重慶長安汽車共有專利9991個(gè)，其中發(fā)明專利3406個(gè)
核心專利：整車氣動(dòng)優(yōu)化方法、系統(tǒng)及電子設(shè)備（CN115481490A/CN115481490B）置物架總成、車身后部結(jié)構(gòu)以及汽車（CN222713410U）等
企業(yè)高管
- 朱華榮
- 北京理工大學(xué)化工機(jī)械專業(yè)本科畢業(yè)、重慶大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)碩士，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家，全球汽車精英組織成員。
產(chǎn)學(xué)研發(fā)布
福利待遇
- 餐補(bǔ)
- 美味補(bǔ)助，能量加油
- 帶薪年假
- 員工可享受帶薪年假，放松充電
- 五險(xiǎn)一金
- 為員工提供法定保障和安心的未來
- 年終獎(jiǎng)
- 年終獎(jiǎng)勵(lì)
- 其他
- 交通補(bǔ)貼
企業(yè)資訊
- 長安汽車獲電源管理單元專利，上半年研發(fā)投入增12.76%
2025年10月17日，長安汽車（000625）獲“一種電源管理單元冗余復(fù)位系統(tǒng)、汽車芯片及汽車”發(fā)明專利授權(quán)（申請(qǐng)?zhí)朇N202311221626.0）。該系統(tǒng)含多個(gè)模塊，可在原生模塊失效時(shí)提供復(fù)位信號(hào)，提升芯片穩(wěn)定性。今年長安新獲專利1127個(gè)，較去年降21.74%，上半年研發(fā)投入32.84億，同比增12.76%。
- 長安汽車獲自動(dòng)駕駛感知專利，解決量產(chǎn)與采集車?yán)走_(dá)點(diǎn)云同步難題
2025年10月21日，長安汽車（000625）獲“3D目標(biāo)的跨激光投影方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”專利，申請(qǐng)?zhí)朇N202510094873.1。該技術(shù)解決量產(chǎn)與采集車?yán)走_(dá)型號(hào)不同致點(diǎn)云時(shí)間不同步問題。不過今年其專利授權(quán)1148個(gè)，較去年降21.05%，而上半年研發(fā)投入32.84億元，同比增12.76%。
- 汽車產(chǎn)業(yè)“AI+制造”深度實(shí)踐，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存待突破
近日，第十一屆智能制造與數(shù)字化創(chuàng)新論壇在廣州舉行，多位汽車產(chǎn)業(yè)代表展示AI在生產(chǎn)現(xiàn)場的落地實(shí)踐。長安、比亞迪、小鵬等車企介紹應(yīng)用情況。目前AI已融入汽車制造全鏈條，但面臨模型難“泛化”、人才缺乏等挑戰(zhàn)。多地發(fā)布政策推動(dòng)“AI+”，未來大、小模型將融合。
- 中國長安汽車牽手京東，九大領(lǐng)域深度協(xié)同，運(yùn)營效率或提30%以上
近日，中國長安汽車與京東集團(tuán)在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方在用戶營銷等方面已有多年合作基礎(chǔ)，此次基于供應(yīng)鏈數(shù)智化創(chuàng)新，將在九大領(lǐng)域深度協(xié)同，重點(diǎn)推進(jìn)三大核心板塊，預(yù)計(jì)提升運(yùn)營效率30%以上。合作標(biāo)志著雙方從項(xiàng)目級(jí)升級(jí)為體系化協(xié)同，將為行業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型范本。
用戶評(píng)論