北京時間3月2日，特斯拉首次投資者日活動在得克薩斯州超級工廠舉辦，為大家帶來了大量特斯拉未來規劃的重要信息。有人沒看到“新鮮滾燙”的直播？沒事，智哥給大家總結了有關汽車和新能源的資訊，各位看官請入座：

汽車布局

● 新超級工廠：將建設在墨西哥東北部蒙特雷。

● Cybertruck卡車：轉向48伏電力系統2024年正式交付。

● 未來產品規劃：未來全車型將使用純電動+自動駕駛+48伏電力系統。

● 降本增效：Model 3于2022年已實現每車降本30%；下一代汽車將進行人力和零件的組裝創新，可實現組裝降本50%；現產量達400萬輛，未來目標每45秒造一輛車。

充電網絡布局

● 第四代超級充電樁研發中。

● 匹配性提高：特斯拉超級充電樁成本低于行業水平20%-70%，將適配所有電動汽車，已于2月28日向其他電動汽車開放了首批10個超級充電站。

● 優化充電時長：2022年已實現用戶充電時長減少30%

可持續發展規劃

● 宏圖計劃：投資10億建設可持續發展經濟，包括儲能電池240 TWH，綠色環保電力30 TW，能源需求要低于一半的燃料經濟。

● 儲能電池：下一代永磁電機將完全不使用稀土金屬，并減少75%碳化硅的使用；預計美國德州Corpus Christi鋰精煉廠將在今年年底試運行，年產可達50GWh。

● 可持續能源：擴大太陽能部署，加速車輛電氣化等，目標2050年實現可持續能源計劃。

編輯評價：

特斯拉投資者日后股價迎來下滑，可見不少人覺得特斯拉這波是在“畫大餅”，因為從第三篇章“秘密宏圖”計劃可見，特斯拉未來數年的發展大方向將重點圍繞“可持續發展”進行，并沒有太多“有用”的信息展露。那么特斯拉這場能源布局會對新能源車市場帶來什么影響？又到底是不是真的“大空餅”，就讓我們淺淺期待一下吧。