有著“大沙發”美譽的日產汽車，在中國新勢力面前突然間似乎連這個優勢也要被拿走了，但老牌大廠就是大廠，它出手了。

在2024廣州車展上，東方日產帶來了全新的 純電動轎車N7 ，這是東風日產新能源架構下的首款純電車型，“將重新定義中國家庭純電轎車新標桿。”

前臉部分，N7傳承了日產經典的V-Motion設計，并以智能燈光點亮，V型燈組從正臉向車身擴展，營造出無限延伸的動感。

全車搭載同級最多的710顆高功率LED光源，尾部采用了行業最多的882個OLED發光單元，且擁有同級唯一的前后燈組交互燈語設計

該車定位于中型轎車， 長寬高分別為4930*1895*1487mm，軸距為2915mm ，擁有0.618“黃金比例”車姿、3倍輪軸比，確保車身流暢，更獨具美感。

無縫一體式設計，配合無三角窗設計的真無框車門、隱藏式腰線、隱藏式門把手，打造極致純凈的車身型面，得以擁有 0.208超低風阻系數 。

能座艙方面，N7搭載高性能高通驍龍8295P芯片，搭配32G內存、256G儲存空間，保證系統的流暢性和易用性。

不止如此，這款車還配備了東風日產與Momenta聯合打造高階智駕系統，除了基于端到端大模型打造的高速領航NOA，全場景泊車功能外，N7還將上車“城市記憶領航NOA”功能，尤其是針對使用頻率最高的日常通勤場景，研發團隊進行了海量訓練，將致力于走進第一梯隊。

最為重磅的是，N7將配備“百萬級”AI零壓云毯座椅，該座椅 搭載全行業最多的49個傳感器，組成電子皮膚系統 ，可精準識別1毫牛的體壓變化，通過電子皮膚對體態的實時精準反饋，則可自動調節座椅背部、腰部、腿部，實現無感貼合的舒適支撐。

此外，該座椅還采用行業首創的自適應體態AI核心算法，通過不斷學習、持續OTA，讓身體時刻處于最舒適的駕乘姿勢。