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10萬(wàn)級(jí)首批210km純電續(xù)航的大電池插混車來(lái)了!比亞迪將加推4款210km大電池插混車型

佚名 整合編輯:潘康杰 發(fā)布于:2026-01-10 20:08

2026年1月7日,比亞迪宣布為秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i這4款熱銷車型加推長(zhǎng)續(xù)航版,其CLTC純電續(xù)航均突破210km,相比同級(jí)混動(dòng)車型的純電續(xù)航翻一倍,讓通勤成本再創(chuàng)新低,真正實(shí)現(xiàn)“一周一充”的純電通勤體驗(yàn)。超2110km的綜合續(xù)航,再配上只需20分鐘就能從30%充到80%的充電速度,比亞迪大電池插混車型全面覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途出行全場(chǎng)景,消除里程焦慮。

比亞迪此次加推的大電池插混車型,旨在樹(shù)立10萬(wàn)級(jí)插混市場(chǎng)的價(jià)值新標(biāo)桿。對(duì)于2026年有購(gòu)車計(jì)劃的用戶而言,這4款將于1月初正式上市的新車值得大家重點(diǎn)關(guān)注和期待。

得益于第五代DM技術(shù)的持續(xù)進(jìn)化,比亞迪即將加推的大電池插混車型搭載大容量插混專用刀片電池,不僅提升了電池的能量密度,還通過(guò)AI能耗管理等系統(tǒng),在保持整車性能與重量不變的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了翻倍的純電續(xù)航。

比亞迪作為插混技術(shù)路線的開(kāi)創(chuàng)者,真正做到了“最早量產(chǎn)、最多迭代、應(yīng)用最廣、口碑最好”,通過(guò)持續(xù)的技術(shù)迭代引領(lǐng)行業(yè)不斷向前。截至2025年底,比亞迪插混車型累計(jì)銷售已突破786萬(wàn)輛,中國(guó)每賣出2輛插混車,就有1輛來(lái)自比亞迪。

隨著2026年國(guó)家插混新規(guī)將純電續(xù)航門(mén)檻提升至100公里,比亞迪憑借技術(shù)前瞻性,率先推出純電續(xù)航達(dá)210km的插混車型,以遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)實(shí)力精準(zhǔn)回應(yīng)消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)長(zhǎng)續(xù)航混動(dòng)的期待。在新能源汽車成為主流的當(dāng)下,比亞迪通過(guò)持續(xù)的技術(shù)和產(chǎn)品革新為混動(dòng)市場(chǎng)樹(shù)立價(jià)值新標(biāo)桿,更推動(dòng)著中國(guó)插混技術(shù)在全球邁向主流化發(fā)展。

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比亞迪開(kāi)年打出王炸,發(fā)布4款DM-i車型。

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