日前，比亞迪2026款宋ProDM-i220km長續(xù)航版本正式上市，共有兩款車型，官方指導(dǎo)價分別為12.28萬、13.08萬元， 疊加3000元的限時超級購置稅補貼后，限時權(quán)益售價為11.98萬、12.78萬元。

而2026款宋ProDM-i的133km版本，已于去年10月份上市，目前，2026款宋ProDM-i共有兩種續(xù)航，4款車型在售，售價區(qū)間為9.98-12.78萬元。

作為長續(xù)航版本，新車的電池容量升級為了26.6kWh的插混專用功率型刀片電池，對應(yīng)CLTC續(xù)航為220km， 相較于2025款長續(xù)航的115km，純電續(xù)航接近翻倍； 133km版本的電池容量為18.3kWh。

新車在外觀方面與在售車型保持一致，不過新增了星河米、翠峰綠外觀配色，整體更為時尚年輕。

車內(nèi)配備15.6寸中控大屏，搭載DiLink 100系統(tǒng)，生態(tài)APP進一步升級。支持全場景智能語音連續(xù)通話、儀表盤聯(lián)動導(dǎo)航、車手互聯(lián)功能。同時，車機新增萌寵、3D裸眼動態(tài)主題、游戲娛樂等。

采用集成式電子懷擋設(shè)計，更為實用；舒適性配置上， 新增一體式智能冷暖冰箱，制冷溫度-6℃至15℃，制熱溫度35至50℃；車輛下電后最高支持12小時延時工作。

前排座椅通風(fēng)加熱、感觸式廣角全景天窗、31色環(huán)抱式情景氛圍燈，可根據(jù)不同情景變換色彩，強化內(nèi)飾氛圍感。

車輛長寬高為4735*1860*1690mm，軸距2712mm，使用大五座布局，后排座椅椅背支持4:6按比例放倒，全部放倒與后備廂齊平，秒變大床房。

后備廂常規(guī)容積可達530L，放倒后排座椅后可拓展至1482L，滿足全家人出行的載物需求。

底盤方面，新車采用前麥弗遜獨立懸架及全新后多連桿獨立懸架，全面優(yōu)化了車輛的俯仰特性與側(cè)傾特性，大幅減少了加速以及制動時整車俯仰與過彎時的側(cè)傾角度。

新車搭載天神之眼C-輔助駕駛系統(tǒng)（DiPilot 100）， 支持高快領(lǐng)航輔助（HNOA）、全場景泊車輔助功能。

其中，高快領(lǐng)航輔助支持車輛自動上下匝道、自主超車、大曲率過彎、撥桿變道、智能避障、NOA降級ACC自動恢復(fù)NOA、車道領(lǐng)航輔助（ICC）等。

動力上，新車采用第五代DM-i技術(shù)，平臺發(fā)動機最高熱效率達46.06%，擁有EV純電模式（城市日常）、HEV串聯(lián)模式（急加速）、HEV并聯(lián)模式（高速巡航）、發(fā)動機直驅(qū)四種驅(qū)動模式。

百公里NEDC虧電油耗3.2升，純電續(xù)航里程220km，滿油滿電綜合續(xù)航1600km，長途出行沒有焦慮。

同時，車輛最大支持3.3kW對外放電，滿電情況下，可持續(xù)放電5小時；支持54kW直流快充，從30%-80%僅需17分鐘，采用交直流一體充電口，充電更為便利。